110-06-21
分析師指出,全球經濟復甦,海運市場需求大,但疫情導致的缺櫃現象持續,甚
至因印度疫情爆發相當程度衝擊船員人力供應,中國大陸是主要的貨櫃生產國,
最近製造廠商正加緊生產貨櫃,但在短時間內難以投入市場。目前除缺櫃,航運
業也缺人,全球十五%船員來自印度,隨著當地疫情緊繃,船員也大缺工,缺貨
櫃及人力,連帶衝擊全球海運供應鏈,預料也將反映在運價及商品價格上。
 
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