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根據英國知名海運諮詢機構德魯里(Drewry)表示,由於過去三個月貨櫃市場進
一步惡化,因此下調全球貨櫃港口的吞吐量,預計今(二○一九)年全球港口貨
櫃吞吐量將成長二點六%,低於先前預測的三%。 德魯里分析報告顯示,航運業
明年的主要風險之一是國際海事組織(IMO)二○二○對低硫燃油的規定對成本
所產生的影響。德魯里解釋,目前此一限硫規定究竟會使航商增加多少額外成
本,還有待進一步觀察。 另,從日前無人機襲擊沙烏地阿拉伯的石油設施,導致
油價飆升,也造成市場一定程度的衝擊。就低硫油的規定來說,該機構目前估計
明年營運商可能增加一百一十億美元的額外燃料成本,而承運人未來能獲得的補
償程度,將決定明年的盈利水準。
 
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